Motor Gasolina 7.5hp 4 Tempos Potente Partida Manual Bascco

Motor Estacionário Gasolina BASCCO 7HP 4T 212cc Partida Manual Eixo 3/4 — 7,0cv 3600rpm Refrigerado a Ar --- Precisa de um motor a gasolina leve para acionar equipamentos no campo ou na obra sem depender de rede elétrica? O BASCCO 7HP 4 Tempos entrega 7,0cv a 3600 rpm, com consumo médio de 1,5 L/h e tanque de 3,6 litros, oferecendo mais de 2 horas de autonomia por abastecimento. Funciona com gasolina comum pura, sem mistura de óleo no combustível. Possui carburador a boia com válvula de fechamento, filtro de ar com elemento de espuma e refrigeração por ar forçado, facilitando o uso e a manutenção no dia a dia. Com 16 kg e dimensões de 410 x 360 x 370 mm, é fácil de transportar e instalar em motobombas, geradores, compressores, betoneiras e outros equipamentos compatíveis. O eixo horizontal de 3/4 pol. 19,05 mm é um padrão comum no mercado, facilitando o acoplamento em diversas aplicações. --- ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Marca: BASCCO Tipo: Motor estacionário gasolina 4 tempos 4T Refrigeração: Ar forçado Potência máxima: 7,0 cv 5,2 kW a 3.600 rpm Potência em regime contínuo: 6,0 cv 4,5 kW a 3.600 rpm Torque máximo: 1,40 kgf.m a 2.500 rpm Cilindrada: 212 cc Taxa de compressão: 8,5:1 Eixo: 3/4 pol. 19,05 mm — horizontal Alimentação: Carburador a boia Partida: Manual retrátil Lubrificação: Por salpico Filtro de ar: Elemento de espuma Combustível: Gasolina comum Capacidade do tanque: 3,6 L Consumo médio: 1,5 L/h Óleo recomendado: SAE 20W50 Capacidade do cárter: 0,6 L Dimensões C x L x A: 410 x 360 x 370 mm Peso líquido: 16,0 kg Peso bruto: 17,0 kg --- O QUE VOCÊ ESTÁ LEVANDO 1 motor estacionário BASCCO 7HP 4T 212cc com partida manual Obs.: o motor é enviado sem óleo no cárter. Abasteça com óleo SAE 20W50 antes do primeiro uso. --- POR QUE ESCOLHER ESTE PRODUTO Autonomia de mais de 2 horas: tanque de 3,6 L com consumo médio de 1,5 L/h, ideal para trabalhos sem reabastecimento frequente. Gasolina comum sem mistura: abastecimento simples, sem necessidade de misturar óleo no combustível. Eixo 3/4 pol. 19,05 mm: medida comum no mercado, facilitando o acoplamento em vários equipamentos compatíveis. Peso de 16 kg: facilita o transporte, instalação e movimentação no campo, oficina ou obra. Carburador a boia com válvula de fechamento: permite interromper o fluxo de combustível ao guardar ou transportar o motor. Filtro de espuma lavável: manutenção simples para uso em diferentes ambientes. Refrigeração a ar: dispensa radiador, fluido de arrefecimento e componentes adicionais. Potência contínua de 6,0cv: boa estabilidade de trabalho em aplicações compatíveis com motores estacionários de 212cc. --- ONDE USAR Motobombas de irrigação em sítios e propriedades rurais sem rede elétrica. Geradores portáteis em obras, eventos e locais afastados. Compressores de ar em oficinas móveis e canteiros de obras. Betoneiras e equipamentos de construção civil de pequeno e médio porte. Moendas de cana, trituradores e máquinas agrícolas de uso rural. --- CUIDADOS E CONSERVAÇÃO Abasteça o cárter com óleo SAE 20W50 0,6 L antes do primeiro uso. Nunca ligue o motor sem óleo no cárter, pois isso pode causar dano severo ao equipamento. Use apenas gasolina comum no tanque de combustível. Não misture óleo na gasolina, pois este motor é 4 tempos. Feche a válvula de combustível ao guardar ou transportar o motor. Esvazie o tanque e o carburador ao guardar por períodos prolongados. Limpe o filtro de espuma a cada 25 horas de uso em ambientes com muita poeira. Opere o motor em superfície plana, pois a lubrificação por salpico pode ser insuficiente em inclinações acentuadas. --- PERGUNTAS FREQUENTES 1. O óleo vem incluso? Não. O motor é enviado sem óleo no cárter. Antes do primeiro uso, abasteça com óleo SAE 20W50 na quantidade indicada de 0,6 L. 2. Qual a diferença entre lubrificação por salpico e por bomba? Na lubrificação por salpico, o óleo é espalhado pelo movimento interno do motor, sem bomba de óleo. É um sistema simples e adequado para uso em superfície plana. Evite operar o motor em inclinações acentuadas. 3. Este motor serve para kart? Este modelo não é indicado para uso em kart. Para essa aplicação, utilize motores próprios e homologados para kartismo. 4. Posso acionar uma motobomba de 3 polegadas com este motor? Sim, desde que a motobomba seja compatível com motor 7HP 212cc e eixo de 3/4 pol. 19,05 mm. Antes da compra, confirme o diâmetro do eixo e o padrão de acoplamento do equipamento. 5. Qual a diferença entre o 7HP e o 5,5HP? O 7HP 212cc oferece maior cilindrada, torque de 1,40 kgf.m e potência contínua de 6,0cv. É indicado para aplicações que exigem mais força, como motobombas maiores, betoneiras e equipamentos de uso rural ou construção. --- ATENÇÃO Motor enviado sem óleo. Abasteça com SAE 20W50 antes de ligar. Não misture óleo na gasolina. Use gasolina comum. Feche a válvula de combustível ao guardar. Opere em superfície plana. Não indicado para uso em karts. • Cilindrada de 212 cc que genera una potencia de 7,5 HP para operar maquinaria como ensiladoras y motocultivadores. • Consumo de combustible de 1,5 L por hora que permite gestionar periodos de trabajo prolongados con carga constante. • Depósito de gasolina de 3,6 L que reduce la frecuencia de recargas durante el uso continuo del equipo en campo. • Estructura de aluminio con peso neto de 16,0 kg que facilita la instalación fija en diversos tipos de plataformas.