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5.220 avaliações
Excelente
Conforme descrito. Troco com 6mil km. A cada mil verifico o nível. Algumas vezes chega a rodar 3mil km sem baixar. Outras vezes baixa 150ml a cada mil. Depende muito do esforço e outras situações como calibração dos pneus ou temperatura ambiente. 🏍cg 160 fan 2022. +_ 70mil km.
Útil 23Excelente
Original é outra coisa.
Útil 9Excelente
Original, podem comprar sem medo eu recomendo!!!.
Útil 5Excelente
Uso: moto. Em princípio, óleo original honda. Irei aplicar na nova sahara 300, conforme manual.
Útil 3Excelente
Melhor óleo pra sua moto o original n tem comparação só usso óleo genuíno.
Útil 3Este lubrificante foi desenvolvido para motores a gasolina de 4 tempos em motos e quadriciclos, oferecendo uma escolha prática para quem busca proteção no uso diário. A viscosidade 10W-30 ajuda a manter o desempenho esperado em diferentes condições de condução, com resposta equilibrada na partida e no funcionamento. Sua formulação semissintética combina fluidez adequada com suporte ao desgaste, favorecendo a preservação das partes internas do motor. A classificação SP reforça um perfil atual de desempenho para atender exigências comuns desse tipo de motorização. A linha Pro Honda reúne uma proposta voltada a quem valoriza cuidado contínuo com o motor e regularidade na manutenção. Por ser indicada para veículos de passeio sobre duas ou quatro rodas, a aplicação fica alinhada a usos em deslocamentos urbanos, trajetos mistos e rotinas de trabalho. O volume líquido total é de 3 litros, distribuídos em 3 garrafas de 1 litro, o que facilita o manuseio e a dosagem na hora da troca. A apresentação em garrafa também ajuda no armazenamento e no uso controlado do conteúdo. Com fabricação na Argentina, este óleo para motor traz informações objetivas que auxiliam na escolha sem complicar a decisão. É uma opção funcional para quem procura um lubrificante compatível com motores a gasolina de 4 tempos e quer manter a manutenção em dia com um produto de especificação clara. Para quem precisa de um óleo pensado para moto ou quadriciclo, esta alternativa reúne viscosidade adequada, composição semissintética e volume total conveniente em um único formato. • Grau de viscosidade 10W-30 que permite o fluxo imediato do lubrificante nas partidas a frio do motor 4 tempos. • Composição semissintética que reduz o atrito entre as partes móveis internas do motor em uso urbano e contínuo. • Classificação SP que atende às exigências de proteção contra oxidação e controle de depósitos em motores a gasolina. • Aplicação específica para motores 4 tempos de motocicletas e quadriciclos garantindo a compatibilidade mecânica. • Apresentação em garrafas individuais que permite o controle do nível de óleo durante a realização da troca.